上海一級代理KRACHT克拉克齒輪泵KF8RF1-D15的詳細資料：

 德國KRACHT克拉克成立于1911年，是世界著名流體控制專業(yè)廠商，主要產品為液壓系統(tǒng)、KRACHT流量計、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達、KRACHT校驗閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、水力發(fā)動機,、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪電機。 

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KRACHT克拉克齒輪泵KF8RF1-D15具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉速為1200—4000r/min。

KRACHT克拉克齒輪泵KF系列多種配置

· 驅動軸的密封：

——旋轉軸唇型密封

——雙旋轉軸唇型密封（淬火）

——機械密封

· 前置軸承用于承受輸入軸一側的徑向負載

· 溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥

· 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉方向，可選配安裝閥組（梭閥）。

克拉克齒輪泵KF8RF1-D15當齒輪泵主動齒輪轉動，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉動，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉動時，齒輪脫開嚙合一側，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進入嚙合的一側，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個不斷循環(huán)的過程。

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