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較早公告: 克拉克齒輪流量計(jì),作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的流量測(cè)量?jī)x表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應(yīng)用范圍,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這種流量計(jì)通過齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)原理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)流體流量的精確測(cè)量,為工業(yè)生產(chǎn)和流程控制提供了有力支持??死她X輪流量計(jì)的核心在于其齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)流體通過流量計(jì)時(shí),齒輪受到流體的沖擊力而轉(zhuǎn)動(dòng)。流體的流量越大,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快。通過精確測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,克拉克齒輪流量計(jì)能夠準(zhǔn)確計(jì)算出流體的流量。這種測(cè)量原理使得該流量計(jì)具有很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性,能夠滿足各種工業(yè)場(chǎng)合的精度要求。除了測(cè)
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BALLUFF巴魯夫感應(yīng)式傳感器的優(yōu)勢(shì)
點(diǎn)擊次數(shù):1376 更新時(shí)間:2018-06-04

隨著科技的發(fā)展,人們生活的提高,很多產(chǎn)品都越來越科技化。比如BALLUFF巴魯夫感應(yīng)式傳感器相較于傳統(tǒng)的傳感器,它的優(yōu)勢(shì)更多。下面BALLUFF巴魯夫小編給大家分享感應(yīng)式傳感器的優(yōu)勢(shì),一起和小編來看看吧。

  感應(yīng)式傳感器工作原理

  感應(yīng)式傳感器結(jié)構(gòu)內(nèi)具有四個(gè)基本元件,即線圈、振蕩器、觸發(fā)電路和輸出端。

感應(yīng)式傳感器的優(yōu)勢(shì)

  感應(yīng)式傳感器借助振蕩器形成了一個(gè)高頻場(chǎng);線圈在傳感器輻射該場(chǎng),從而形成傳感場(chǎng)。當(dāng)金屬物體進(jìn)入傳感場(chǎng)時(shí),渦電流就被引入其內(nèi),從而降低振蕩器發(fā)出的能量。當(dāng)能量降至足夠低時(shí),振蕩器將停振。觸發(fā)電路在感應(yīng)到振蕩停振時(shí),將改變輸出端開關(guān)裝置的狀態(tài)。

  金屬物體越靠近傳感器時(shí)振蕩幅度越低,而遠(yuǎn)離時(shí)幅度增加,本質(zhì)上這就是感應(yīng)式傳感器的工作原理。

  感應(yīng)式傳感器優(yōu)勢(shì)

 ?、龠m合在不干凈環(huán)境內(nèi)使用,不受潮濕或灰塵影響;

 ?、跓o(wú)活動(dòng)部件,即無(wú)機(jī)械磨損;

 ?、叟c其他傳感技術(shù)相比,對(duì)表面的依賴性較低;

 ?、軣o(wú)盲區(qū);

  ⑤檢測(cè)不取決于顏色

  感應(yīng)式傳感器注意事項(xiàng)

  感應(yīng)式傳感器僅感應(yīng)金屬物體。

感應(yīng)式傳感器的優(yōu)勢(shì)

  感應(yīng)式傳感器應(yīng)用

 ?、俳M裝線

 ?、跈C(jī)床

 ?、畚镔|(zhì)/物體的金屬檢測(cè)

 ?、芰慵诸?/p>

  ⑤識(shí)別黑色和有色金屬(亞鐵選擇性傳感器)

  以上就是BALLUFF巴魯夫小編分享的關(guān)于BALLUFF巴魯夫感應(yīng)式傳感器的優(yōu)勢(shì)的介紹,你是否有一定的了解呢?關(guān)于傳感器的相關(guān)知識(shí)我們整理了很多。更多內(nèi)容敬請(qǐng)期待,喜歡就請(qǐng)收藏我們的吧!

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